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　　【智車派新聞】10月13日，藍鯨新聞記者從獨家渠道獲悉，極星汽車（Polestar）已關閉其在中國大陸最后一家直營門店——位于上海前灘L+Plaza的展廳。此前，該門店已是極星在全國范圍內唯一正常運營的線下直營店，其余城市展廳或已撤店，或處于停業狀態。針對門店關閉傳聞，極星中國方面回應稱，公司正在戰略性調整在華業務模式，以更好適應中國市場快速變化的消費需求。

　　極星方面表示：“雖然暫時關閉了上海的門店，但極星在中國的其他業務均不受影響，車主的權益也不會受到任何影響。”據極星官方服務熱線工作人員向媒體透露，目前品牌在中國市場已全面轉向線上銷售模式，消費者可通過官方網站等數字渠道了解產品信息并完成購車流程。

　　此次門店關閉的背后，是極星汽車在中國市場持續低迷的銷售表現。2025年上半年，極星在華累計銷量僅為69輛，其中4月和5月交付量為零，6月僅售出6輛。進入7月，銷量進一步下滑至單月5輛，其中Polestar 4售出4輛，Polestar 2售出1輛。相比之下，Polestar 4在2024年同期月銷量尚有數百輛水平，市場表現急劇萎縮。Polestar 3雖在歐洲市場表現穩健，但在中國市場同樣難有起色。

　　盡管中國業務陷入停滯，極星在全球其他市場仍保持增長勢頭。2025年上半年，其全球銷量突破3萬輛，同比增長51.1%，主要得益于歐洲市場的強勁需求。其中，Polestar 2全球累計銷量已達約37.3萬輛，Polestar 4累計銷量超過23.1萬輛。然而，銷量增長并未扭轉財務困境，極星此前披露的財報顯示，公司負債遠超資產，處于資不抵債狀態，2024年凈虧損高達20億美元。