【jinnianhui科技消息】8月6日晚19點，小鵬汽車舉辦新品活動，全新小鵬P7中國首秀。官方表示，全新小鵬P7經歷了5年時間打磨，帶來了原創的時尚美學設計語言，采用了顛覆想象的整車設計。
作為2020年上市即熱銷的初代車型，小鵬P7曾是中國首個銷量突破10萬臺的新勢力純電車型，不僅打破了國產電動車“低質低價”的刻板印象，更開創了中國智能電動轎跑的先河。此次換代，小鵬P7在設計、性能、智能化與舒適性等多個維度實現全面進化。
外觀設計上，全新P7展現出極致的轎跑姿態。車身尺寸為5017×1970×1407mm，寬高比達1.40，長高比3.57，輪高比0.52，比例接近跑車黃金標準，甚至在部分參數上超越保時捷帕拉梅拉。1407mm的超低車高與142mm的離地間隙兼顧了“貼地飛行”的視覺沖擊與日常通過性。寬達1970mm的車身搭配275mm超寬后胎，顯著提升操控穩定性。風阻系數低至0.201Cd，為同級領先水平。
全新P7前臉采用全新XMART FACE設計語言，配備1.4米長的光翼貫穿燈，品牌LOGO可同步發光，形成極具辨識度的視覺符號，隱藏式38mm矩陣LED大燈支持自動感應高度調節與自適應遠近光，全新P7行業首創的一體純平發光LOGO、隱藏式毫米波雷達以及懸浮式牌照架，進一步強化了整車的科技感與簡潔美感。
內飾方面，全新P7延續極簡風格，提供深空灰、氣宇灰、星球紫三款配色，搭配撞色安全帶，營造出兼具運動感與豪華感的座艙氛圍。三軸靈動中控屏可點頭、會“說話”，配合87英寸AR-HUD抬頭顯示，實現“追光全景”交互體驗。全新P7運動方向盤直徑僅365mm，搭配豪華跑車常用的衛星駕控旋鈕與車內智駕小藍燈，強化駕駛沉浸感。
全新P7的空間表現同樣出色。前排一體式運動座椅具備低坐姿、長腿托與主動側翼支撐，提升駕駛樂趣；后排橫向與膝部空間均為同級領先，坐姿優化后告別“轎跑即小板凳”的尷尬。全新P7后備廂容積可達631L，放倒后排后擴展至1929L，滿足露營等多樣化出行需求。此外，全新P7的三層鍍銀天幕可有效反射陽光，顯著降低艙內溫度。
性能層面，全新P7搭載中置電驅架構，重心低至440mm，零百加速達3秒級，最高時速230km/h，全系標配800V高壓平臺與5C超充AI電池，10分鐘可補能525公里，最長續航達820公里，百公里能耗低至12kWh。
智能化是其核心亮點。全新P7全系搭載三顆圖靈AI芯片，算力高達2250TOPS，為全球量產車最高水平，標配圖靈AI智駕系統，實現絲滑流暢的輔助駕駛體驗，配合全鋁前雙叉臂、后五連桿懸架與雙腔空氣懸架，兼顧操控與舒適。
小鵬汽車董事長何小鵬表示，此次小鵬P7不會公布預售價格，爭取本月正式上市。
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