【jinnianhui科技消息】11月13日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文回應(yīng)小米YU7在北美壓鑄協(xié)會（NADCA）主辦的2025國際壓鑄大賽中榮獲“最佳結(jié)構(gòu)獎”。這是該賽事最高級別獎項，獲獎部件為YU7搭載的“20合1一體化壓鑄鋁三角梁”。雷軍表示：“小米汽車將持續(xù)加大研發(fā)投入，為用戶打造更安全、可靠的用車體驗。”
北美壓鑄協(xié)會是北美地區(qū)規(guī)模最大、專業(yè)性最強(qiáng)的壓鑄行業(yè)組織，其年度競賽被視為全球壓鑄技術(shù)風(fēng)向標(biāo)。據(jù)小米官方介紹，該一體化壓鑄鋁三角梁在整車安全體系中扮演關(guān)鍵角色：作為碰撞主要傳力路徑之一，可在車輛發(fā)生撞擊時將沖擊力有效傳導(dǎo)至車身對側(cè)，提升整體吸能效率，從而降低乘員艙所受沖擊，增強(qiáng)被動安全性。
除安全性能外，該結(jié)構(gòu)還實現(xiàn)了跨系統(tǒng)高度集成。通過將空調(diào)箱、壓縮機(jī)、冷媒管路及冷卻模塊等熱管理組件直接掛載于壓鑄件上，大幅優(yōu)化了前艙空間布局，為小米YU7創(chuàng)造出達(dá)141升的超大前備箱，顯著提升實用性與儲物靈活性。
結(jié)合YU7已應(yīng)用的一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設(shè)計（CTB）等先進(jìn)技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到47610N·m/deg，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。高剛度車身不僅有助于提升操控穩(wěn)定性，也為智能駕駛系統(tǒng)的傳感器精度和整車耐久性提供堅實基礎(chǔ)。
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